 |
|
|
| |
Oulun Satama Straightway Finland ry:n jäseneksi
Oulun Satama on liittynyt huhtikuun alusta Straightway Finland ry:een. Se on logistiikka-alan palveluntuottajien yhteinen markkinointiverkosto, jonka päätehtävänä on Suomen transitoreitin ja jäseninä olevien logistiikkayritysten palveluiden markkinointi ja kansainvälisesti tunnetuksi tekeminen. Jäseniä yhdistyksellä on jo yli 50. Yhdistyksen toiminta koostuu muun muassa messuosallistumisista, vierailuista, kontaktitapahtumista, jäsenkokouksista ja seminaareista. Toimintaan kuuluvat myös neuvonta ja tiedotus sekä alan kehityksen ja kilpailutilanteen seuranta.
Yhdistyksen juuret ulottuvat 1990-luvun puoliväliin, jolloin Kymenlaakson kauppakamarissa käynnistyi Straightway niminen reittimarkkinointihanke. Hanke jatkui Kaakkois-Suomen osaamiskeskuksessa. Vuonna 2004 reittimarkkinointiprojekti päättyi, ja tuolloin mukana olevat yritykset perustivat Straightway Finland ry:n.
Suomen ja Venäjän välisellä transitoliikenteellä on kolmikymmenvuotinen historia. Liikenteen määrä on kasvanut Venäjän talouskasvun myötä, mutta liikenteen luonne muuttuu jatkossa arvolastien painoarvon kasvaessa koko ajan. Alkuvuosina Suomen kautta Venäjälle kulkevat tuotteet olivat pääasiassa öljytuotteita, bulkkitavaraa ja lannoitteita. Nykyään Suomen kautta kulkee paljon arvokkaita tuotteita, esimerkiksi autoja ja elektroniikkaa. Useat yritykset ovatkin joutuneet muuttamaan palveluvalikoimaansa ajan hengen mukaisesti ja Venäjällä vallitsevan kysynnän mukaan.
Straightway Finland ry:n toiminnanjohtaja Elina Multasen mukaan Suomen transitoreitin vahvuutena on luotettavuus, tehokkuus ja nopeus. Transitoliikenne on tyypillisesti ailahtelevaa, ja se asettaa omat haasteensa logistiikan toimijoille. Joustavuus, kustannustaso ja hyvien suhteiden ylläpitäminen venäläisiin nousevat tulevaisuuden avainsanoiksi Suomen transitoreitin kilpailukyvyn ylläpitämiseksi.
Osaaminen ja yhteistyö venäläisten kanssa sekä alihankintojen saatavuus puolestaan lukeutuvat Suomen vahvuuksiin kemikaali- ja bulkkilogistiikassa. Multasen mukaan transitoliikenteeseen pitäisi löytää uusia tuoteryhmiä, jollaisia voisivat olla erilaiset investointihyödykkeet. Myös suomalaisilla satamilla on transitoliikennettä tukevia vahvuuksia. Niitä ovat sijainti, lisäarvopalvelut, luotettavuus ja turvallisuus. Satamien mahdollisuuksia lisäävät Venäjän-liikenteen kasvu sekä erikoisosaaminen. Multasen mukaan transitoliikenne kasvaa, ja liikennettä riittää kaikille reiteille. – Tuoteryhmät muuttuvat, mutta samalla on etsittävä lisää uusia tuoteryhmiä samoin kuin asiakkaitakin. Suomalaisten näkökulmasta transitoliikenteen kehittyminen on tärkeää: pidämme huolen kilpailukyvystämme, palvelutasomme korkealla ja hinnat kohdallaan.
Straightway Finlandin verkostosta löytyy monentyyppistä asiantuntemusta ja useita toimijoita, jotka tuntevat venäläisen kulttuurin toimintatavat. Verkosto tarjoaakin Venäjän markkinoille suuntaaville suomalaisille yrityksille lukuisia etuja ja helpottaa vientitoimintaa varsinkin alussa.
- Logistiikkasektori muuttuu jatkuvasti, joten seuraamme tiivisti alan tämän päivän tapahtumia ja pyrimme ennakoimaan myös tulevaisuuden suuntauksia. Tätä tietoa edelleen toimitamme jäsenistöllemme. Kannamme kortemme kekoon, jotta logistiikkatoimialan kilpailukyky säilyy ja vahvistuu tulevaisuudessa, kertoo Multanen.
takaisin
|
|
|
|
